Les cameras de recul pour voiture ne sont plus seulement des gadgets anodins qu’on peut accrocher à l’arrière, sur les cotés ou n’importe où sur un automobile quelconque. Le besoin croissant afin d’obtenir ces types d’accessoires a fait que leur production connait des concurrences colossales et qu’actuellement les producteurs optent pour la personnalisation des caméras selon types d’automobiles. En voici quelques exemples…
La caméra de recul pour Volkswagen
L’instrument commence à marcher dès que vous mettez votre voiture en marche arrière. L’interface de l’autoradio montre l’espace situé derrière le véhicule et le système de navigation offre image claire ainsi que quelques directives en lignes graphiques superposées qui sont très compréhensibles pour un parking parfait. Le gadget est également pratique pendant le branchement d'une remorque.
La caméra de recul pour les Mercedes Benz
La caméra de recul, disponible pour de nombreuses séries de modèles, montre la zone située derrière le véhicule sur l'écran supérieur. Lorsque vous engagez la marche arrière, le caméscope est automatiquement activé. Le système est collé au pare-choc du véhicule et est constitué d'une caméra avec un objectif grand-angle et une unité de commande électronique intégrée qui assiste le conducteur dans les manœuvres de stationnement suivant les dimensions de la voiture, sa vitesse et son angle de virage.
La caméra de recul pour Toyota
Pour quelques-unes de ses voitures, Toyota a opté pour un nouveau procédé: «Le miroir monochrome»; le rétroviseur central sert désormais d’écran pour transmettre l’image de la caméra embarquée à l’arrière du véhicule. Lorsqu'il est activé, le miroir fait apparaitre un écran LCD avec couleurs de 50mm x 38mm qui transmet les images fournies par la caméra de recul (B4). Lorsqu'il n'est pas en marche, l'écran devient inobservable et la fonction d’origine du miroir est rétablie.